F1 2025 Olasz Nagydíj: Futam hatása, rajtrács és statisztikák

Lewis Hamilton hihetetlenül gyorsan, a tizenkettedik rajtrácsra ugrott, miközben a Ferrari elleni olaszországi első csatában a negyedik hely megszerzésére készült. Maximum Verstappen hibátlanul küzdött, és győzelmet aratott a kaotikus Emilia-Romagna Nagydíjon, miután Lando Norris legyőzte a McLaren csapattársát, Oscar Piastrit. „Egy újabb pole pozíció, ami hihetetlen. Két autó, az első és a második, amelyek kemény pályafutással rendelkeznek, kissé meglepő, de mindenképpen élvezetes.”

Charles Leclerc észrevette, hogy william hill bónuszkód a McLaren kiesik a Ferrari olaszországi hazai versenyén aratott híres győzelmeiből. A legfrissebb hírekért és főcímekért iratkozzon fel napi Share F1 kiadványunkra, vagy regisztráljon WhatsApp közösségünkbe itt. Miután hangot adott frusztrációjának a rádióban, Piastri visszaadta a pozícióját Norrisnak, három pontot áldozva a pilótabajnoki idei versenytársának. Az új boxutca a legújabb tabella élén rövidebbre húzódik, hogy 31 ponttal lemaradjon az ütközés hátuljáról. Kapjon szórakoztató motorsport fejlesztéseket, státuszokat és promóciókat közvetlenül a postaládájába.

• Az újdonsült holland már megtette a dolgát a nehéz terepen, és a két végpontos megközelítésre készült, miután ismét felszerelte a legújabb kemény gumikat, végül pedig hosszú körökig küzdött hosszú távú riválisával, Norrisszal.
• Az új Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc-t egy 37 körös időszakra a kemény gumikon is beengedi a csapatba az új csata után, és egy fantasztikus kiállást rendezett, miközben a McLaren Oscar Piastritól távol üldözte őt.
• A monzai versenyen a második helyről indulva már a legelején küzdött Verstappennel, és a verseny első felében a füvön is szorításba került.
• Norris előadta Bottast a Roggia sikánban, Bottas következett, majd hatalmas hibát vétett a Lesmosban, amivel visszaesett a hatodik helyre.
• „Nagyon sokat tapasztalja a csomagtartót, Maximum” – nyugtatgatja Verstappent a friss Purple Bull csapat a közvetítés során.

Piastri kiállása előnyhöz juttatta Leclerc-t és a legtöbb korai kiállót, nagyrészt a forgalom miatt, amely azok mögött volt, akik nem álltak ki a boxba. Könnyen átvette a DRS-t, és majdnem három másodperccel megelőzte a McLarent, amikor úgy döntött, hogy a 13. kör végétől kiállítja Piastrit a boxba. Az új ausztrál versenyző azonban túlságosan arra koncentrált, hogy elkerülje Russellt, aki egyszerűen csak belülről futott lemaradva mögötte, és pontosan a legkisebb előnyt hagyta Verstappen előtt a rohamvonalon. „Sok pont van hátra, így nem reménytelen a helyzet” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.

Formula első lépés: HEINEKEN polgármester, PREMIO D'ITALIA 2021 | william hill bónuszkód

• De amikor Norris egy jó kört tett ki a boxba, az elöl lévők nehézségei továbbra is fennálltak, ami azt jelentette, hogy plusz négy másodpercet szerzett a saját céljában, és ennek köszönhetően üdvözölhetjük Piastrit.
• A csapattal kapcsolatos döntésekről szólva Gasly elismerését fejezte ki, amiért a franciát meghívták az új csapattárs, Colapinto P15-ös pályára, lehetőséget adva arra, hogy Walkot üldözze a jövőben.
• De miután Piastri zökkenőmentesen váltott lágy gumikra, nem volt annyira élvezetes élmény Norris-t uralni a 46. körben, akinek a ragacsos kormánya időveszteséget okoz.
• Az új F szezon energikus volt a pilóta mezőnyben, rengeteg hely megszerzésére számíthattunk.
• A páros nagyon közel került hozzád, pontosan ugyanahhoz a sikánhoz, és Albon kisiklott a pályáról, így Hamilton könnyen megelőzhetett, mielőtt percekkel később Leclerc elé került.

Ez azt jelenti, hogy Piastri bajnoki címe talán 32 ponttal kevesebb lett volna, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a pilóták versenyében, 94 ponttal Piastri mögött. Max Verstappen a pozícióját az Olasz Nagydíjon aratott győzelemmel váltotta valóra, Monzában pedig egy kiemelkedő teljesítményt nyújtott. Néhány rádiós érdeklődés után Piastri megbeszélte, hogy segítsen Norrisnak, de bár a „szabad versenyezni” üzenetet megfelelően végrehajtották, a srácnak nem volt elég ereje a megtorláshoz, így körülbelül három pozíciót garantált az első helyen, mielőtt a kettő közötti különbség véget érne. Ocon jó öt másodperces büntetést kapott, amiért a Roggia sikánban egy kormánytól a kormányig tartó időeredményben lenyomta Strollt. „Nincs hová” – válaszolta Ocon a Haas boxfalának küldött e-mailben, valamint azzal a feladattal, hogy küzdjön a behorpadt részeken.

Carlos Sainz a Ferrari egyetlen megelőzési stratégiájához:

Mindazonáltal a monzai közönséget vakító olasz napsütésben kezelték a hétvégén, ahol néhányan okosan száguldoztak a verseny elején. Annak ellenére, hogy a dobogó tetején álltak, ismét valami elkerülhetetlen volt. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, és 51 köréből 14-et a monzai sebesség templomában tett meg, mielőtt a Ferrari pole pozíciójában a második sikánban megtámadta volna őket. Verstappen mindössze három győzelmet aratott az Olasz Nagydíj előtti 10 futamon, ahol 2022 óta veretlen. Hamilton útitársa, George Russell később a tréningen van, miután a fiatal Andrea Kimi Antonelli összetörte az autóját, miközben az FP1-ben első F1-es vezetési edzését végezte, ami miatt a Mercedes kénytelen volt részletes javításokat végezni.

Módszerként próbálj meg egy gombos témát mutatni a csomagról szóló beszélgetésből, Sainz-zal – aki már megállt, amikor Albonnak még nem volt ilyen párttársa –, ami azt sugallja, hogy az egy kiállásos megoldás az, amire szükséged van. Hamilton ugyanakkor egy másik Ferrarival is versenyzett, és azon vitatkozott, hogy egy alávágás hatásos lenne-e, csak hogy aztán kiderüljön, hogy túl sok forgalom van körülötte. Piastri azért jelentkezett, hogy a 14. körre a kemény gumiknál ​​vezesse be a boxutcát – de a kitérő meglehetősen lassúnak bizonyult a 3,6 másodperces időhöz képest. Leclerc ugyanakkor a boxutca befutójában sikeresnek bizonyult, az új Ferrari-pilóta megpróbált Russell, Sainz és Alonso elé kerülni, akik egyébként is otthonról indulnának a boxba.

A Mercedes F1-es szupersztárját kiközösítette riválisa egy felháborító banáncsere során

A 30. körben Piastri a 2. másodpercből Norris előtt szerzett előnyt, Leclerc harmadikként futott Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto a 15. helyen áll, és mindössze az első említésre méltó előzést produkálta az F1-ben, amikor megelőzte Gasly szinte minden második Alpine-ját. Ricciardo-t a verseny második számú büntetése érte el, míg az első helyen végzett, mivel az első oldali szerelőjük a vezető oldalt kezelte, így rájött, hogy a srác nem tud, és visszahúzhatja a kezét. Max Verstappen panaszkodott, hogy Lewis Hamilton talán nem csinál elég helyet, mondván, a srác „büntetést kapott ezért”.

Max Verstappen megszerezte harmadik győzelmét a 2025-ös évben, amely domináns volt a monzai hétvégén. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki kiesett a versenyből, miután a legújabb RB-jét a Hülkenberggel történt balesetük után visszavonta. Alonso a 11. helyről az Aston Martin élére került, míg Colapinto a 12. helyen zárta F1-es bemutatkozását a Williams élére. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a büntetés után, mielőtt Ocon és Gasly a 14. és 15. helyen végzett volna az Alpine-os duó előtt. Sainz következik a 30. születésnapján, Hamilton előtt az 5., Verstappen pedig a 6. helyen, ami nehéz helyzetbe hozta a Red Bullt.